Mobile 120S4
Semix Mobile 120S4 Centrales à béton d'une capacité de 120 m³
Dans les installations de loterie mobiles SEMIX 120S4, seule une rampe est nécessaire pour charger les silos de stockage d'agrégats grâce à sa conception brevetée. La structure de silo en ligne élimine le besoin d'installer un convoyeur de pré-alimentation.
La centrale à béton mobile est caractérisée par sa grande mobilité, elle peut donc être déplacée n'importe où sur le chantier de construction. Mais la grande chose est que les centrales à béton mobiles de la série S4 de SEMIX fonctionnent comme des centrales fixes en même temps. La construction en acier du châssis mobile offre une grande robustesse, ce qui se rapproche très étroitement des centrales fixes elles-mêmes.
Dans les centrales à béton mobiles SEMIX 120S4, des mélangeurs d'une capacité de sortie de béton compacté de 3,00 m³ (pour un mélangeur à arbre unique) ou 3,33 m³ sont préférés. Selon les besoins, des mélangeurs à arbre jumeau ou à arbre unique peuvent être adaptés à la centrale à béton Mobile 120S4.
Le système de lubrification automatique des mélangeurs à béton fonctionne en utilisant une pompe pour envoyer de l'huile aux différentes parties du malaxeur qui en ont besoin. Le système est conçu pour maintenir le malaxeur en fonctionnement en douceur, et il aide également à protéger l'équipement contre l'usure.
*Basé sur Mélangeur à double arbre de 3,33 m³
Capacité et quantité de bacs d'agrégats
60 à 100 m³ (capacité de 15 à 25 m³ chacun - 4 bacs (linéaires))Porte(s) de déchargement de la trémie
2 portes dans chaque bac - au total 8 portes de déchargementVibrateurs
2 unités WAM-OLI (Italie)Piston pneumatique
8 unités - Festo (Allemagne)Valve pneumatique
8 unités - Festo (Allemagne)Capacité et quantité de bacs d'agrégats : | 60 à 100 m³ (capacité de 15 à 25 m³ chacun - 4 bacs (linéaires)) |
Porte(s) de déchargement de la trémie : | 2 portes dans chaque bac - au total 8 portes de déchargement |
Vibrateurs : | 2 unités WAM-OLI (Italie) |
Piston pneumatique : | 8 unités - Festo (Allemagne) |
Valve pneumatique : | 8 unités - Festo (Allemagne) |
Qualité de la ceinture
EP 125 / 4 couchesCellule de charge
4 unitésPuissance moteur/boîte de vitesses
22 kW (ou 30 kW)Vibrateur
2 unités - WAM-OLI (Italie)Tambours
Revêtus de caoutchouc de 10 mmRoulements
Graisseur de lubrification sur la série SNHRacloir
Type V avec ses poids - 1 unitéBouton d'arrêt d'urgence
1 unitéInterrupteur à câble de traction
1 unitéQualité de la ceinture : | EP 125 / 4 couches |
Cellule de charge : | 4 unités |
Puissance moteur/boîte de vitesses : | 22 kW (ou 30 kW) |
Vibrateur : | 2 unités - WAM-OLI (Italie) |
Tambours : | Revêtus de caoutchouc de 10 mm |
Roulements : | Graisseur de lubrification sur la série SNH |
Racloir : | Type V avec ses poids - 1 unité |
Bouton d'arrêt d'urgence : | 1 unité |
Interrupteur à câble de traction : | 1 unité |
Qualité de la courroie
EP 125 / 4 couchesPuissance du moteur
30 kW - 1 unitéTambours
revêtement en caoutchouc de 10 mm d'épaisseurRoulements
Graisseur à mamelon sur la série SNHRacleur
en forme de V avec ses poids - 1 unitéBouton d'arrêt d'urgence
1 unitéInterrupteur à corde de traction
1 unitéCouverture sur la courroie
semi-fermée avec feuille d'acierQualité de la courroie : | EP 125 / 4 couches |
Puissance du moteur : | 30 kW - 1 unité |
Tambours : | revêtement en caoutchouc de 10 mm d'épaisseur |
Roulements : | Graisseur à mamelon sur la série SNH |
Racleur : | en forme de V avec ses poids - 1 unité |
Bouton d'arrêt d'urgence : | 1 unité |
Interrupteur à corde de traction : | 1 unité |
Couverture sur la courroie : | semi-fermée avec feuille d'acier |
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